最火支线飞行或将迎来大变革新型动力无人机预计

支线飞行或将迎来大变革，新型动力无人机预计2019年跨越大西洋

支线飞行或将迎来大变革，新型动力无人机预计2019年跨越大西洋曲折样坯厚度为钢材厚度；大于30毫米时

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世界环境问题一直都受到关注，清洁燃料是人们一直追求的。氢，燃烧后只会排放水和清洁的空气，是理想的能源。氢燃料飞机，利用氢气燃烧产生电能从而驱动飞机，是未来的发展方向。

想要真正实现氢燃料飞机需要解决诸多科学问题，近日，新加坡的hes能源系统公司公布了4座氢燃料电推进飞机研发计划，即元专做小而精素一号（element one）。该型飞机主要在乡村间执行飞行任务。不仅无污染物排放，其续航能力甚至超过普通电池供电的飞机。

hes公司将其开发军用无人机的经验用来开发此款飞机。要实现氢动力飞行，首先要解决的是氢的存储问题，hes公司采用分布式电力推进技术（同时采用分布式外挂存储）来解决这个问题。在现有的无人机的机翼下方，可安装氢-电推进系统。每个吊舱都有可更换的燃料电池和氢存储罐，并配备独立的电机。为了增加安全性，元素一号共安装有14个发动机，最大程度的保证了飞行安全。这种设计还增大了飞机的载重量和续航能力，如果采用液态氢，飞机航程将达到5000公里。

为了解决氢的长期存储问题，hes公司采用可更换推进系统模块，并结合自动燃料填充技术。可更换模块的引入，使得飞机的燃料更换时间缩短到10分钟。

氢气可以有多种制备途径，现场制氢无疑是非常优异的一种方式。hes公有在1台e - victory多色注塑机上实现内嵌过滤器滴斗全部生产的注塑工艺效供给大幅减少司也提出了自己的解决方案，即利用风能和太阳能提供动力来制氢，真正达到无污染的目的。hes计划在2019年，使用氢燃料飞机跨越大西洋，在2025年推出元素一号的原型机。

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