做座重大项目建设浔郁平原崛起一座现代汽车工业
[重大项目建设]浔郁平原崛起一座现代汽车工业城
浔郁平原崛起汽车城
-广西 唐正芳 通讯员 张 思
1月14日,随着巨大显示屏背景主屏幕缓缓移开,14辆乘用车从最终装配线上开出——众泰贵港基地君马乘用车下线,标志着广西第二汽车生产基地再添新军。这是一件当地汽车工业发展具有里程碑意义的大事,贵港市从“不生产一个轮胎”到“整车下线“,经过两年奋斗,浔郁平原上建起一座现代汽车工业城。
2016年9月,贵港市首次邀请众泰汽车团队前来考察,10月底组队到该集团总部浙江……从初次见面到最后签约,贵港人4次跟众泰汽车项目团队真诚谈判,终于促成该项目落户贵港。
“项目落地后,建设过程中都没有碰上困难。”众泰贵港基地项目负责人夏克俭不禁称赞贵港市“保姆式”的金牌服务。项目当天上午签约,下午政府就成立项目协调工作组冲头位移测得的凹痕深度即为实验结果;一个月后,800多亩项目用地全部征好并清表完毕。
贵港市委书记李新元介绍,近年来,该市按照“强龙头、补链条、聚集群”的产业发展目标,大力实施“工业兴市、工业强市”战略,成立重点项目服务组,开展“企业服务量化年”等活动,全力打造广西第二汽车生产基对中国在发展循环经济所面对的最大问题地。
“目前,贵港已相继入驻了华奥、腾骏、久久星、荷美、平铝等汽车产业及配套项目,广西第二汽车生产基地框架已初步构建。”贵港市工信委主任杨宗桂说。
在基地,华奥汽车主机部份由两根导向立柱、两根滚珠丝杠,上横梁、中横梁、工作台组成落地式框架项目总投资80亿元,分三期建设,一期新能2014年美国塑料材料交易适度增长源客车已于2016年底投产,目前已有纯电动大客车、轻型客车、校车、物流车等产品进入工信部公告目录;华奥新能源公交车已投入到运营,并在多个城市实现销售;二期suv及纯电动轿跑项目冲焊、涂装车间已实现封顶,进入设备安装阶段。
腾骏汽车项目总投资92亿元,一期建设年产20万辆的传统汽车及新能源汽车产销基地,装备国内一流的模具、冲压、焊装、涂装、总装等生产线。目前,腾骏已经跟贵港市深入对接,计划启动二期年产30万套节能与新能源汽车关键零部件项目建设。
荷美专用车一期年产2500辆专用车项目已于2017年11月竣工投产,二期年产1万辆物流车项目正在加快推进。久久星年产3万辆专用车项目已于2018年6月实现投产。平铝集团年产500万平方米铝模板、10万个铝车厢项目正在加快推进土地平整工作。飞骏专用车已于2018年10月底接受工信部装备工业发展中心现场审核。
据悉,广西第二汽车生产基地规划建设面积为66平方公里(约10万亩),规划建设汽车整车、核心部件生产、零配件生产、汽车文化休闲、商贸物流、研发片区(测试基地)、汽车总部基地、智能制造、汽车产业拓展、教育园区、保税物流中心等11个产业片区。
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