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四大集装箱港口严重塞港 多个国家及港口发布新规

近期，多国国家及港口发布新规，新规包含范围很广，弄混了不仅会影响通关速度，更严重的甚至会造成申报不全，海关罚款。所以金妹子特意总结了一下，速速收藏吧!

海关编码即HS CODE要求

意大利的里雅斯特港

● 根据但仍成为客户首选意大利海关要求，所有至的里雅斯特港以及在此中转的货物必须提供6位的HS Code。

●此规定从即日起实施，因此，请在提交提单样本时务必提供6 位HS CODE。

在8个国家的数10家工厂运营

● 如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo信息，避免申报不全，引起海关罚金。

● 根据芬兰海关要求，所有至芬兰以及在此中转的货物必须提供4位的HS Code。

● 此规定从管材拉伸、紧缩夹具等即日起实施，因此，请在提交提单样本时务必提供4 位HS CODE 。

● 如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息，避免申报不全，引起海关罚金。

近年来，各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HS CODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下：

各国对于拆单要求的汇总

允许同一个箱子拆分在多票提单

巴基斯坦

● 进口到巴基斯坦的货物允许同一个箱子拆分在多票提单。

● 进口到新港的货物允许同一个箱子拆分在多票提单。

有条件的允许同一个箱子拆分在多票提单

● 进口到乌克兰的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的。

● 进口到俄罗斯的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是俄罗斯当地公司。

澳大利亚

● 进口到澳大利亚的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的或者同属一个集团的。

沙特阿拉伯

● 进口到达曼、吉达、利雅得的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是一致的,并且不能与其他的箱子合出一份提单。

● 进口到雅加达的货物允许同一个箱子拆分在多杯头螺丝票提单但收货人必须是一致的。

马来西亚

● 进口到巴西古当的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的， 并且不能做散货处理。如果客人坚持要放货给不同的收货人，建议发货人联系自己的清关代理咨询是否可以根据自行出具的货代单去清关。

● 进口到巴生港的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但每份提单的收货人必须是一致的 (散货除外)。

● 进口到新加坡的货物允许同一个箱子拆分在多票提单但收货人必须是一致的。

● 进口到伊朗的普通货物允许同一个箱子拆分在多票提单，但如果是危险品， 每份提单的收货人和通知人必须是一致的。冷冻柜的货物不允许同一个箱子拆分在多票提单。

● 进口到菲律宾的货物允许同一个箱子拆分在多票提单，但如果是多个收货人的情况， 发货人需告知收货人指定一个代理安排清关和货物放行事宜。

● 进口到泰国的散货允许同一个箱子拆分在多票提单。

不允许同一个箱子拆分在多票提单

● 进口到孟加拉的货物不允许同一个箱子快递包装材料埋土里100年都得不到不降解拆分在多票提单。

● 进口到以色列的货物侯马不允许同一个箱子拆分在多票提单。

泰国海关的新要求

根据泰国海关要求，从2017年11月1日起，所有到泰国的货物，提单上必须显示唛头。

① 不接受 “No Mar压力计k(N/M)” 。

② 对于罐式集装箱和框架箱，提单上需注明 “NoShipping Mark” 。

③ 不接受只显示as perattached list/sheet。

从2017年11月13日起，泰国海关要求提单只接受显示转运到老挝和马来西亚的转运条款，其他一律不接受。