厦门轨道交通6条线上天入地建轻轨或地铁尚未定案万芳
厦门:轨道交通6条线"上天入地" 建轻轨或地铁尚未定案
备受市民关注的轨道交通,昨起环评公示。厦门首期要建3条线路,构建本岛与集美、海沧、翔安的快速跨海连接通道。远景线网则由6条线路组成。
昨日,厦门市城市轨道交通建设及线网规划环境影响评价在网上公示。轨道交通建设对环境的影响大致分为两个方面,一是对城市生态和社会经济的影响,二是对沿线区域声、振动、电磁、地表水、地下水等环境要素的影响。
本月31日前市民可提意见建议
市民如果有关于轨道交通对于环境保护方面的意见建议,可以以信件、邮件或电话的形式提出。建设单位:厦门市轨道交通规划建设工作领导小组办公室,联系电话0592-5398528,地址:厦门市湖滨北路61号4楼(邮编361012);评价单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,电话027-51155997,传真027-51155977,地址:武汉市武昌区和平大道745号(邮编430063),Email:wangyue9630@sina.com。
征求意见截止2011年3月31日。据介绍,接下来所作的《环境影响报告书》,将真实记录市民的意见和建议,并向有关部门反映。
同步
建轻轨或地铁尚未定案
对于轨道交通,许多市民非常关注的一点,便是要走地上,还是地下。在这次的环境影响评价公示中,对6条线路进行了简单描述。比如3号线,有三分之二拟走地下;而5号线,大部分为地上高架。不过,这些线路最终是入地,还是高架,没有最终敲定。
另外,关于地铁和轻轨的区别方面,目前国内对地铁和轻轨的划分依据主要是客运能力,地铁属于大运量的轨道交通,而轻轨属于中运量的轨道交通;从运量来区分,地铁的运输单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次。此外,地铁和轻轨在车体大小、列车编组、定员、轨道轨重等方面存在一定的差异。
在城市中修建的地铁,通常是设在地下隧道内,也有的在城市中心区以外地区从地下转到地面或高架桥上;而轻轨以高架和地面较为常见,但也同样适用于地下。轻轨、地铁都属轨道交通。6条线路具体要采用哪种方式,还未确定。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)
查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)
查阅:城市轨道交通中标企业
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