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【新闻】十三五力争成南达高铁汉巴南铁路开建设大冶

发布时间:2020-10-19 06:07:42 阅读: 来源:焊丝厂家

昨(7)日上午,记者从全市发展和改革工作会议上获悉, 我市将组建专门工作机构, 搭建铁路融资平台, 力争成南达高铁、汉巴南铁路列为国家干线铁路,在“十三五”期间开工建设。

记者了解到,围绕“155发展战略”,今年我市发改部门将大力抓好“五大千亿产业集群”和“五大板块重大工程项目”的谋划储备,紧跟国、省投资导向,做好今年国家专项建设基金和中央预算内投资项目申报工作, 积极编制上报“国家三年滚动投资计划”项目,力争一批具有全局性、 支撑性和引领性的重大项目纳入国、省各类专项规划。还将进一步加大统筹协调力度,启动开工一批、加快建设一批、竣工投产一批,坚决确保220个市重点项目实现年度投资873亿元、50个重点推进项目实现年度投资298亿元,对稳定投资增长形成强有力支撑;对2017年将实施的50个市重点推进项目实行月督查、月考核、月通报,对220个市重点项目实行季督查、季考核、季挂牌。

过境南充的蓉京高铁、 汉巴南快铁进入《国家中长期铁路网规划(2030)》,南充人距离“高铁梦”的实现又进了一步。我市将设立专门工作机构,组建成南达高铁、汉巴南铁路推进工作组, 抽派专人驻京跟踪推进铁路项目前期工作,同时成立铁路推进协作会,加强与成南达高铁、汉巴南铁路沿线相关省、市、县政府部门联系,建立联动协作机制,力争成南达高铁、汉巴南铁路列为国家干线铁路,在“十三五”期间开工建设;同时扎实做好前期工作,加快推进成南达高铁规划研究、汉巴南铁路预可研工作,主动对接国家发改委、铁路局、铁路总公司和省发改委等国、省部门,力争早日拿到国家发改委批复, 获得国家政策支持;此外,充分利用国、省对铁路投融资的支持政策,搭建铁路融资平台,加快形成我市铁路建设投资主体多元化、投资方式多样化、资金来源多渠道、 项目建设市场化的铁路建设发展格局。

会上透露, 我市将制定出台全市电动汽车充电设施建设管理办法, 鼓励社会资本参与充电设施建设,加快建成一批公交、物流新能源商用车充电设施, 保障吉利新能源首批商用车运营基础设施需要。

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